Humus TerraFuture Stockage d'Adsorption

Humus Stockage d'Adsorption

TRANSPORT D'HYDROGÈNE ET DE GAZ NATUREL
Le gaz naturel purifié
adsorbé dans des réservoirs spéciaux de l'humus TerraFuture, réduit les coûts de transport du cryogène de 90%. Il constitue un carburant diesel de qualité supérieure, facile à manipuler, avec zéro émission d'oxyde d'azote (NOx) et des émissions réduites de CO2.
Contrairement au carburant issu de l'huile, le méthane brûle plus proprement et ne contient presque pas d'oxydes d'azote. Mais il est trop coûteux en raison du transport du cryogène. Dans le composé TerraFuture, le méthane est adsorbé par l’humus TerraFuture.
Le gaz naturel est stocké et transporté à température ambiante sans pression, et cela, pour 12% seulement des coûts normaux de transport de cryogène. Le remplissage et la vidange sont aussi faciles qu'avec des carburants liquides.
Le gaz naturel adsorbé est un carburant "vert". Car l'humus d'adsorption utilisé dans le transport du gaz naturel, est stable à long terme et peut en cas de besoin rester dans les réservoirs pendant des siècles. Ceci est valable pour tout le CO2, dont la formation provient de l'assimilation de l'air par les plantes.
La technologie des piles à combustible ne rencontre pas de succès, car le transport du cryogène par l'hydrogène est beaucoup trop coûteux et constitue le principal obstacle. L'adsorption de l'hydrogène par l'humus emmène le succès décisif.
La percée de la pile à combustible:
une électricité propre pour une électro-mobilité
L'électro-mobilité basée aujourd'hui sur des batteries de lithium-ion ont une durée de vie ainsi qu'une autonomie très limitée, parce qu'elles tablent sur une charge rapide.
La technologie appropriée réside dans la pile à combustible, dont l'introduction sur le marché est gênée par le fait que le transport de cryogène et le stockage de l'hydrogène sont beaucoup trop coûteux. Cela change lorsque vous avez un adsorbant bon marché et efficace.
La Société Anonyme TerraFuture a cet adsorbant dans son humus TerraFuture (amélioré), qui assure non seulement un remplissage et une vidange très simples, mais aussi un stockage presque sans pression, un transport presque sans pression et le tout à une température ambiante.
Ainsi, les coûts de transport et de stockage du cryogène sont réduits d’environ 88%, de sorte que le succès de la pile à combustible donne une victoire imparable à la mobilité électrique.
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